Apr 23, 2023 Eine Nachricht hinterlassen

Dichtungsklassifizierung

Unterlegscheiben sind unterteilt in: flache Unterlegscheibe – Güteklasse C, große Unterlegscheibe – Güteklasse A und C, extra große Unterlegscheibe – Güteklasse C, kleine Unterlegscheibe – Güteklasse A, flache Unterlegscheibe – Güteklasse A, flache Unterlegscheibe – Fasentyp – Güteklasse A, hochfest Unterlegscheibe für Stahlkonstruktionen, sphärische Unterlegscheibe, konische Unterlegscheibe, quadratische Abschrägungsscheibe für I-Träger, quadratische Abschrägungsscheibe für Kanalstahl, Standard-Federscheibe, leichte Federscheibe, schwere Federscheibe, Innenzahnscheibe, Innenzahnscheibe, Außenzahn Sicherungsscheibe, Außenzahn-Sicherungsscheibe Einzelohr-Anschlagscheibe, Doppelohr-Anschlagscheibe, Außenzungen-Anschlagscheibe und Anschlagscheibe für Rundmuttern.
Flache Unterlegscheiben werden im Allgemeinen in Steckverbindern verwendet, bei denen eine weich und die andere hart und spröde ist. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Kontaktfläche zu vergrößern, den Druck zu verteilen und zu verhindern, dass das weiche Material zerdrückt wird. Die Grundfunktion der Federscheibe besteht darin, nach dem Anziehen Kraft auf die Mutter auszuüben und so die Reibungskraft zwischen Mutter und Schraube zu erhöhen! Das Material besteht aus 65 Mn (Federstahl) mit einer Wärmebehandlungshärte von HRC44-51HRC und wurde einer Oberflächenoxidationsbehandlung unterzogen.
Huasi-(Feder-)Unterlegscheibe, eine Klemmfeder ist ein elastisches Kissen oder eine Klemmsicherungsscheibe, die verhindert, dass sich Schrauben lösen. Das Funktionsprinzip der Sicherungsscheibe ist sehr einfach. Es besteht aus zwei Unterlegscheiben. Die Außenseite hat eine radial konvexe Oberfläche, während die Innenseite eine diagonale Zahnoberfläche hat. Beim Zusammenbau liegen die inneren geneigten Zahnflächen einander gegenüber und die äußere radiale konvexe Fläche befindet sich in einem ineinandergreifenden Zustand mit den Kontaktflächen an beiden Enden. Wenn das Verbindungsstück Vibrationen ausgesetzt ist und sich die Schraube löst, ist nur die relative Verschiebung zwischen den inneren geneigten Zahnflächen der beiden Unterlegscheiben zulässig, wodurch eine Hubspannung erzeugt und eine 100-prozentige Verriegelung erreicht wird.
Federscheiben werden häufig in tragenden und nicht tragenden Strukturen allgemeiner mechanischer Produkte verwendet. Sie zeichnen sich durch niedrige Kosten, eine bequeme Installation aus und sind für häufig installierte und demontierte Teile geeignet. Die automatische Auswahl der Unterlegscheiben ist zwar vorhanden, die Lockerungsfestigkeit der Federscheiben ist jedoch sehr gering! Vor allem in Europa und den Vereinigten Staaten ist die Akzeptanzrate von Produkten, die eine hohe Zuverlässigkeit erfordern, äußerst gering, insbesondere die wichtigen tragenden Strukturverbindungsteile wurden schon lange aufgegeben. In unserem Land gibt es immer noch einige Anwendungen in der Militärindustrie, aber es wurde auf Edelstahlmaterial umgestellt. Federscheiben aus Stahl sind in CASC seit langem verboten! Man kann auch sagen, dass es aus zwei Gründen sehr unsicher ist: 1) der „steigende Kreis“ und 2) Wasserstoffversprödung.
Federscheiben werden in der Schraubenindustrie häufig auch als Federscheiben bezeichnet. Es besteht aus Edelstahl und Kohlenstoffstahl, und Kohlenstoffstahl wird auch als Eisen bezeichnet. Zu den am häufigsten verwendeten Federscheibenspezifikationen und -größen gehören M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16. Diese Spezifikationen werden häufiger verwendet. Die nationale Norm GB/T 94.1-87 für Federscheiben spezifiziert Standard-Federscheiben mit einer Größe von 2-48mm. Referenzstandard GB94.4-85 „Technische Bedingungen für Federscheiben Federscheiben“

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