Kugelumlaufspindel- und Kugelkeilverzahnungen als Präzisionsgetriebekomponenten müssen entsprechend den strukturellen Eigenschaften und Betriebsbedingungen geschmiert und gewartet werden. Die Methodik und die Hauptpunkte sind wie folgt:
I. Schmiermethoden
1. Auswahl des Schmiermittels
Rollenschraube
Niedrige Geschwindigkeit, mittlere bis hohe Belastung oder geschlossene Umgebung: Es wird empfohlen, Fett (z. B. Lithium- oder Polyurethanfett) zu verwenden, das hitzebeständig und druckbeständig ist und einen dauerhaften Schmierfilm bildet.
Szenarien mit hoher-Geschwindigkeit, hoher-Präzision oder Wärmeableitung: Verwenden Sie ein flüssiges Schmiermittel, das die Reibungswärme effektiv reduzieren kann.
Besondere Bedingungen: Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges Fett (z. B. Verbundfett auf Lithiumbasis) in Hochtemperaturumgebungen und rostbeständiges Fett in korrosiven Umgebungen.
Rollenverzahnung
Völlig beanspruchte und hochfrequente Hin- und Herbewegung: Um hohen Kontaktbelastungen standzuhalten, ist Schmierfett mit Hochdruckadditiven (z. B. zusammengesetztes Lithium oder spezielles Polyurethan) erforderlich.
Hoch-Drehzahl: Wählen Sie Fett mit niedriger-Viskosität und hoher -Haftung, um der Zentrifugalkraft und Ölspritzern standzuhalten.
Präzisionsmontageroboter: Um glatte Schmierkanäle zu gewährleisten und „Kriechen“ zu vermeiden, wird ein spezielles Schmierfett empfohlen.
2. Schmiermethoden
Rollenschraube
Manuelle Schmierung: Fett wird durch Einspritzlöcher oder Mutternflansche zugeführt, um sicherzustellen, dass Gewinde und Kugeloberflächen abgedeckt sind.
Automatische Zwangsschmierung: Kontinuierliche Schmierölversorgung über Pumpen und Filtersystem, geeignet für Hochgeschwindigkeits- oder Langhubbedingungen.
Kontrolle der Schmierstofffüllung: Die Schmierfettfüllmenge beträgt etwa 50 % des Schmierhohlraums, um zu verhindern, dass eine übermäßige Füllung zu Tropfen oder schlechter Wärmeableitung führt.
Rollenverzahnung
Schmierung während der Fahrt: Bewegen Sie die Mutter langsam durch ein spezielles Fetteinspritzloch, um sicherzustellen, dass jede Kugel gleichmäßig mit Fett bedeckt ist.
Vermeiden Sie das Mischen von Gleitmitteln: Das Mischen verschiedener Inhaltsstoffe (z. B. Gleitmittel auf Lithium- und Silikonbasis) kann zum Zusammenbruch der Gelstruktur führen und erfordert eine gründliche Reinigung vor dem Austausch.
3. Schmierzyklus
Rollenschraube
Routine: Füllen Sie alle 100 Kilometer oder 6–12 Monate Fett nach und prüfen Sie bei Ölschmierung regelmäßig den Ölstand und die Qualität.
Schlechte Umgebung (hohe Temperatur, Staub, starke Belastung): auf 1–3 Monate verkürzen, Anzahl der Füllungen erhöhen.
Rollenverzahnung
Herkömmlich: Ersetzen Sie das Fett alle 6-12 Monate, bei hoher Geschwindigkeit, Hitze oder Staub auf 1–3 Monate verkürzt.
Zustandsüberwachung: Legen Sie fest, ob stattdessen eine visuelle Inspektion (Farbveränderung, Metallpartikel), eine Viskositätsänderung oder Betriebssignale (Geräusche, Temperaturanstieg) verwendet werden sollen.
II. Wartungsmethode
1. Regelmäßig reinigen
Rollenschraube
Entfernen Sie Staub und Metallspäne mit einer weichen Bürste oder Druckluft von der Oberfläche, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in die gewalzte Oberfläche gelangen.
Tragen Sie nach der Reinigung Rostschutzöl (aufbewahren) oder Schmieröl auf (Rostschutzöl vor Gebrauch gründlich abwischen).
Rollenverzahnung
Reinigen Sie die Keilwelle und Mutter regelmäßig, um zu verhindern, dass Staub und Schmutz in den Zirkulationskreislauf gelangen.
In sauren, alkalischen oder sulfidischen Umgebungen wird zur Verhinderung von Korrosion eine Elektroplattierung bei niedriger Temperatur (z. B. Schwarzverchromung) eingesetzt.
2. Antisepsis
Rollenschnecke: Installation Staubschutz oder Staubschutz, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern, freiliegende Bereiche mit Rostöl beschichtet.
Rollenverzahnung: In chemisch korrosiven Umgebungen korrosionsbeständige Materialien (z. B. Edelstahl) oder spezielle Beschichtungen verwenden.
3. Überlast- und Kollisionsschutz
Rollenschraube: Vermeiden Sie einen Überlastbetrieb, verhindern Sie ein Verbiegen der Schraube oder ein Verklemmen der Mutter, einen reibungslosen Betrieb und reduzieren Sie Stöße.
Rollenverzahnung: Überlastung oder Kollision strikt verbieten, Kratzer oder Lockerung der Verzahnungsoberfläche verhindern, Übertragung eines großen Drehmoments bei streng kontrollierter Geschwindigkeit.
4. Regelmäßige Inspektion und Austausch
Rollenschraube
Prüfen Sie, ob Lager und Kupplung locker sind und die Dichtungen in gutem Zustand sind.
Messen Sie Spiel und Verschleiß und ersetzen Sie verschlissene Komponenten (wie Kugeln und Muttern) rechtzeitig.
Rollenverzahnung
Überprüfen Sie die Fettfüllmenge und den Dichtungszustand, um ein Auslaufen zu verhindern.
Ersetzen Sie Schlüsselabdeckung, Schaft usw. mit professionellen Werkzeugen, um die Montagegenauigkeit sicherzustellen.
V. Betriebsüberwachung
Rollenschraube: Durch die Überwachung von Geräuschen, Temperatur, Vibrationen und anderen Indikatoren zur Bestimmung des Betriebszustands können Sie Unregelmäßigkeiten feststellen und die Inspektion sofort stoppen.
Rollenverzahnung: Überwachen Sie die Laufruhe des Antriebs; Überprüfen Sie den Fettzustand oder den Komponentenverschleiß, falls Verstopfungen oder erhöhte Geräusche vorliegen.
